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6M70T三菱6M70T起动机54612600070265612600070329机油泵 55612600150209612600150380油底壳总成不通用,油尺改到机体框架上5661800150015612600150379油底壳总成不通用,油尺改到机体框架上57612600150309612600150382油底壳总成不通用,油尺改到机体框架上58612600150218612600150383油底壳总成不通用,油尺改到机体框架上59612600150235612600150325油底壳总成不通用,油尺改到机体框架上60612600150104612600150309油底壳总成不通用,d11-11-13b起动机,油尺改到机体框架上61612600061359612600061685水泵通用,原件号消化完为止62612600061400612600061700水泵通用,原件号消化完为止63612600061364612600061697水泵通用,原件号消化完为止64612600061574612600061701水泵通用,原件号消化完为止65612600061334612600061698水泵通用,原件号消化完为止66612600061403612600061728水泵通用,原件号消化完为止67612600061312612600061666水泵通用,原件号消化完为止68612600061700612600061400水泵通用
达到了结构简单、成本降低、能真正柔性啮合不顶齿、不铣齿的效果,可以说是目前的。许多原来严重铣齿的车辆,采用该技术改造后都解决了问题,例如有一辆轻卡搭载的是490柴油机,因严重铣齿更换了飞轮齿环与减速起动机(24V4.5Kw),但使用不到3个月又发生铣齿故障,每次起动都要重复几次才能起动成功,测量驱动齿轮与飞轮齿环之间的轴向距离达8mm,不铣齿才怪呢。后经重绕电磁开关吸引线圈(取线经1mm漆包线绕60匝)、配上大功率起动继电器并去掉啮合弹簧后问题才解决,现已使用一年多没有铣齿。
柔性啮合的起动机,因可以避免铣齿,是中、大功率起动机的发展趋势,而强制啮合技术今后只会在小功率起动机上应用。
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